Fact-checked
х

Alt iLive-innhold blir gjennomgått med medisin eller faktisk kontrollert for å sikre så mye faktuell nøyaktighet som mulig.

Vi har strenge retningslinjer for innkjøp og kun kobling til anerkjente medieområder, akademiske forskningsinstitusjoner og, når det er mulig, medisinsk peer-evaluerte studier. Merk at tallene i parenteser ([1], [2], etc.) er klikkbare koblinger til disse studiene.

Hvis du føler at noe av innholdet vårt er unøyaktig, utdatert eller ellers tvilsomt, velg det og trykk Ctrl + Enter.

Eksponering for veistøy øker risikoen for hjerteinfarkt

Medisinsk ekspert av artikkelen

Hjertekirurg, thoraxkirurg
, Medisinsk redaktør
Sist anmeldt: 01.07.2025
Publisert: 2012-06-26 10:06

Eksponering for veistøy over lengre tid øker risikoen for hjerteinfarkt og ulike hjerte- og karsykdommer, ifølge en ny studie av en gruppe danske forskere publisert i siste utgave av tidsskriftet PLoS ONE.

Nylig forsøkte en gruppe forskere også å analysere kombinerte påvirkningsfaktorer – veistøy og luftforurensning, men resultatene i deler av studien var ganske motstridende. Studien involverte 50 614 personer i Danmark. Som et resultat ble det utviklet en spesiell skala, der risikoen for å utvikle hjerte- og karsykdommer kan variere avhengig av støyen den skaper hvis en person bor i nærheten av en vei.

Så hvis en person bor i nærheten av veien, og volumet av passerende biler er 10 desibel, øker risikoen for å utvikle hjerte- og karsykdommer med 12 % sammenlignet med normale verdier. Det er interessant at i henhold til den tradisjonelle klassifiseringen av lydvolum, tilsvarer volumet på 10 desibel lyden av raslende blader i vinden. I dette tilfellet øker risikoen proporsjonalt med 12 % for hver 10 desibel. Det er interessant at nivået på 40 desibel, som for tiden er normen i mange land i verden, for tiden fra kl. 07.00 til 23.00, som det ikke er vanskelig å beregne, øker risikoen for å utvikle hjerte- og karsykdommer med 48 %. Normen på 55 desibel, som anses som egnet for kontorlokaler, øker risikoen tilsvarende med 66 %.

Samtidig ble alle de ovennevnte konklusjonene oppnådd av danske forskere rent statistisk – de kan ennå ikke forklare forholdet mellom to tilsynelatende urelaterte faktorer fra et vitenskapelig synspunkt. Det ble foreslått at årsaken ligger i følelsen av spenning som en person ubevisst opplever på grunn av trafikkstøy, samt søvnforstyrrelser som de kan oppleve på grunn av passerende biler.

trusted-source[ 1 ], [ 2 ], [ 3 ], [ 4 ], [ 5 ], [ 6 ], [ 7 ], [ 8 ]


ILive-portalen gir ikke medisinsk rådgivning, diagnose eller behandling.
Informasjonen som er publisert på portalen, er kun til referanse og bør ikke brukes uten å konsultere en spesialist.
Les omhyggelig regler og retningslinjer av nettstedet. Du kan også kontakte oss!

Copyright © 2011 - 2025 iLive. Alle rettigheter reservert.