
Alt iLive-innhold blir gjennomgått med medisin eller faktisk kontrollert for å sikre så mye faktuell nøyaktighet som mulig.
Vi har strenge retningslinjer for innkjøp og kun kobling til anerkjente medieområder, akademiske forskningsinstitusjoner og, når det er mulig, medisinsk peer-evaluerte studier. Merk at tallene i parenteser ([1], [2], etc.) er klikkbare koblinger til disse studiene.
Hvis du føler at noe av innholdet vårt er unøyaktig, utdatert eller ellers tvilsomt, velg det og trykk Ctrl + Enter.
Eksponering for veistøy øker risikoen for hjerteinfarkt
Medisinsk ekspert av artikkelen
Sist anmeldt: 01.07.2025
Eksponering for veistøy over lengre tid øker risikoen for hjerteinfarkt og ulike hjerte- og karsykdommer, ifølge en ny studie av en gruppe danske forskere publisert i siste utgave av tidsskriftet PLoS ONE.
Nylig forsøkte en gruppe forskere også å analysere kombinerte påvirkningsfaktorer – veistøy og luftforurensning, men resultatene i deler av studien var ganske motstridende. Studien involverte 50 614 personer i Danmark. Som et resultat ble det utviklet en spesiell skala, der risikoen for å utvikle hjerte- og karsykdommer kan variere avhengig av støyen den skaper hvis en person bor i nærheten av en vei.
Så hvis en person bor i nærheten av veien, og volumet av passerende biler er 10 desibel, øker risikoen for å utvikle hjerte- og karsykdommer med 12 % sammenlignet med normale verdier. Det er interessant at i henhold til den tradisjonelle klassifiseringen av lydvolum, tilsvarer volumet på 10 desibel lyden av raslende blader i vinden. I dette tilfellet øker risikoen proporsjonalt med 12 % for hver 10 desibel. Det er interessant at nivået på 40 desibel, som for tiden er normen i mange land i verden, for tiden fra kl. 07.00 til 23.00, som det ikke er vanskelig å beregne, øker risikoen for å utvikle hjerte- og karsykdommer med 48 %. Normen på 55 desibel, som anses som egnet for kontorlokaler, øker risikoen tilsvarende med 66 %.
Samtidig ble alle de ovennevnte konklusjonene oppnådd av danske forskere rent statistisk – de kan ennå ikke forklare forholdet mellom to tilsynelatende urelaterte faktorer fra et vitenskapelig synspunkt. Det ble foreslått at årsaken ligger i følelsen av spenning som en person ubevisst opplever på grunn av trafikkstøy, samt søvnforstyrrelser som de kan oppleve på grunn av passerende biler.