Alt iLive-innhold blir gjennomgått med medisin eller faktisk kontrollert for å sikre så mye faktuell nøyaktighet som mulig.
Vi har strenge retningslinjer for innkjøp og kun kobling til anerkjente medieområder, akademiske forskningsinstitusjoner og, når det er mulig, medisinsk peer-evaluerte studier. Merk at tallene i parenteser ([1], [2], etc.) er klikkbare koblinger til disse studiene.
Hvis du føler at noe av innholdet vårt er unøyaktig, utdatert eller ellers tvilsomt, velg det og trykk Ctrl + Enter.
EU-kommisjonen anbefaler å redusere utslippene fra nye biler
Sist anmeldt: 01.07.2025
Europakommisjonen foreslår å redusere utslippene fra nye biler betraktelig innen 2020.
Det tilsvarende forslaget til EU-rådet og Europaparlamentet ble godkjent i dag.
De nye forslagene går ut på å redusere CO2-utslippene til atmosfæren fra nye personbiler til 95 g per km fra 135,7 g per km i 2011 innen 2020. CO2-utslippene til atmosfæren fra nye minibusser forventes å bli redusert til 147 g per km fra 181,4 g per km i 2010 innen 2020.
Som EU-kommisjonen presiserte, er målene for nivået av CO2-utslipp til atmosfæren fra nye biler fra 2020 allerede nedfelt i EU-lovgivningen, men krever ytterligere implementering, blant annet ved å tydeliggjøre eksisterende regelverk.
De nåværende forslagene fra Europakommisjonen legger opp til endringer i to EU-rettsakter, og vil bli lagt frem for Europaparlamentet og Rådet til behandling.
Europakommisjonen er overbevist om at de nye målene for bilprodusenter er fullt oppnåelige. Samtidig, ifølge Kommisjonens anslag, vil en ny bil fra 2020 spare eieren opptil 340 euro i drivstoffkostnader i løpet av det første bruksåret, eller fra 2904 til 3836 euro over hele den gjennomsnittlige bruksperioden, som er anslått til 13 år, dersom de nye målene for CO2-utslipp til atmosfæren oppnås.
For minibusser er drivstoffbesparelsen i løpet av det første bruksåret anslått til 400 euro, eller 3364–4564 euro over hele levetiden.
Totalt sett vil europeiske forbrukere spare opptil 30 milliarder euro i året på drivstoffkostnader, ifølge eksperter fra EU-kommisjonen.